Como ressalta Paulo Roberto Gomes Fernandes, executivo da Liderroll Indústria e Comércio de Suportes, o cenário político e energético do Canadá ganha novos contornos a partir da proposta de Andrew Scheer, líder conservador federal, de acelerar a conclusão da expansão do sistema Trans Mountain. Durante a International Pipelines Conference (IPC), realizada em Calgary, Scheer defendeu a adoção de medidas legislativas para superar entraves burocráticos e a nomeação de emissários especiais para mediar o diálogo com as Nações Indígenas. Segundo o executivo, o projeto, considerado estratégico para a abertura de novos mercados de exportação, conta com a expertise técnica da Liderroll para enfrentar os desafios geográficos impostos pelas Montanhas Rochosas.
Qual o papel estratégico da Liderroll na travessia das Rocky Mountains?
A Liderroll atua como um parceiro tecnológico crucial na construção do gasoduto Trans Mountain, fornecendo soluções para o cruzamento de túneis em terrenos de altíssima complexidade. A tecnologia de roletes motorizados da empresa permite o lançamento de dutos sob as Montanhas Rochosas com precisão milimétrica, minimizando o impacto ambiental em áreas sensíveis. Essa expertise brasileira, já reconhecida em projetos como o Gastau, é o que garante a viabilidade técnica de trechos que seriam impraticáveis com métodos convencionais de engenharia.
O plano de resgate de Andrew Scheer inclui a criação de leis que permitam avançar sem a necessidade de novas audiências repetitivas do Conselho Nacional de Energia (NEB). Paulo Roberto Gomes Fernandes observa que, a proposta busca criar um senso de “inevitabilidade” para o projeto, neutralizando bolsões de oposição por meio de uma gestão focada em resultados. O líder conservador defende que a infraestrutura crítica deve ser tratada como prioridade nacional para garantir a saúde econômica do setor energético canadense.
Quais as diferenças entre as táticas canadenses e norte-americanas?
Enquanto o plano de Scheer foca em mediação e legislação específica, estados como Louisiana e Oklahoma, nos EUA, adotaram leis rigorosas que criminalizam a invasão de propriedades de óleo e gás, classificando-as como infraestrutura crítica. No Canadá, o foco ainda reside na consulta adequada às Nações Indígenas e no estudo dos impactos do tráfego de petroleiros. No entanto, o endurecimento das normas em solo americano serve de alerta para o setor sobre a necessidade de equilibrar a segurança das instalações com o direito de manifestação.
A expansão do oleoduto permitirá que o petróleo de Alberta chegue à costa da Colúmbia Britânica para exportação global, reduzindo a dependência exclusiva do mercado dos EUA. Paulo Roberto Gomes Fernandes pontua que a capacidade de triplicar o transporte para 890 mil barris por dia é um divisor de águas para o PIB canadense. Portanto, a tecnologia da Liderroll não apenas soluciona um desafio de engenharia, mas atua como um facilitador econômico que permite ao Canadá obter valores de mercado justos por seus recursos naturais.
Como a Liderroll mitigou os riscos de paralisação ambiental?
O uso da tecnologia brasileira de lançamento em túneis evita o desmatamento de grandes faixas de vegetação nativa e protege mananciais nas montanhas. A capacidade de operar em espaços confinados e com menor número de operários em campo reduz drasticamente o risco de acidentes e danos ambientais. Esse diferencial foi fundamental para que a Liderroll fosse selecionada como parceira em Calgary, provando que a inovação nacional é capaz de atender aos padrões de sustentabilidade mais rigorosos do hemisfério norte.
Por fim, Paulo Roberto Gomes Fernandes, executivo da empresa Liderroll Indústria e Comércio de Suportes, conclui que em 2026 o sistema Trans Mountain já opera em plena capacidade, consolidando o Canadá como um dos principais players globais de energia. Portanto, a antecipação dos problemas técnicos e políticos discutidos em 2018 foi o que permitiu a conclusão da obra. A Liderroll celebra sua participação histórica, reafirmando o compromisso de exportar soluções de engenharia que aliam produtividade industrial ao respeito rigoroso aos critérios socioambientais e territoriais.
Autor: Terry Devinney
